O mapa das ruas de Budapeste mostra toda a rede de ruas e estradas principais de Budapeste. Este mapa de ruas de Budapeste permitir-lhe-á encontrar as suas rotas através das ruas de Budapeste na Hungria. O mapa das ruas de Budapeste pode ser baixado em PDF, imprimível e gratuito.

Ancorada na Praça Saint Gellért à beira rio, esta rua cada vez mais interessante do lado da cidade Buda está rapidamente a tornar-se um ponto de encontro da cultura contemporânea, mas Bártók Béla Boulevard não é estranho para as personagens criativas - há cerca de um século atrás, o recém-renascido café Hadik era um ponto de encontro regular para alguns dos maiores escritores húngaros, e mais uma vez hoje está frequentemente cheio de artistas de vários géneros. Kazinczy utca como se pode ver no mapa das ruas de Budapeste, a maioria das pessoas associa esta rua esbelta do centro da cidade a festas, e isso faz sentido - antes da chegada de Budapeste, o mundialmente famoso pub em ruínas Szimpla Kert, aqui em 2004, Kazinczy era uma rua tranquila mais conhecida como a localização do Wichmann Pub (que ainda serve como um bar de mergulho de alto nível ocupando o mesmo local há 30 anos). Correndo perpendicular ao vizinho Kazinczy no bairro judeu, a Rua Király é outra pista que antes não se destacava e que agora se agita com a vida noturna, grande parte dela centrada na cena de jantar e beber de Gozsdu Udvar.

Atravessa o Distrito IX a partir da Praça Kálvin, na Rua Ráday, como é mostrado no mapa das ruas de Budapeste, é amada por muitos locais de Budapeste por sua profusão de charmosos restaurantes, galerias e bares descontraídos que forram esta faixa de pedestres. Quando o fundador do Sziget Festival, Károly Gerendai, decidiu lançar um restaurante em 2008, muitas epicuras de Budapeste consideraram Ráday como uma escolha estranha para sua localização - mas depois que Costes ganhou a primeira estrela Michelin na Hungria em 2010, o bairro logo se tornou um hotspot culinário; hoje os comensais podem encontrar restaurantes que servem todo tipo de comida de vários continentes. Era uma vez, a Rua Pest Váci no centro da cidade era a versão húngara do Rodeo Drive - durante a era Belle-époque na Europa, as senhoras da alta sociedade vinham aqui para as últimas modas, e era um lugar para ver e ser visto, mas hoje em dia, os mirantes enchem principalmente esta longa faixa só para pedestres. Embora Váci tenha perdido algum atrativo quando se tornou o principal destino da cidade para restaurantes turísticos e lojas de souvenirs a preços exagerados, ainda vale a pena um passeio entre a Praça Vörösmarty e o Great Market Hall, e alguns lugares ao longo do caminho permanecem notáveis - Vendetta é popular entre os locais pela sua saborosa culinária italiana, enquanto a loja de flores em estilo Art Nouveau Philanthia é uma relíquia sobrevivente da elegância anterior de Váci.

Budapeste renomeou as ruas em torno do local planejado de um importante campus universitário chinês para protestar contra um projeto "indesejado" imposto pelo governo do primeiro-ministro, Viktor Orbán. Quatro placas de rua no local agora levam os nomes Free Hong Kong Road, Uyghur Martyrs Road, Dalai Lama Road, e Bishop Xie Shiguang Road, o último referindo-se a um padre católico chinês perseguido. Anker Koz como é mencionado no mapa das ruas de Budapeste, é uma pequena rua entre Király Utca e Deák Ter no centro de Budapeste. É um lugar popular entre os fotógrafos devido ao efeito da luz sobre os edifícios circundantes. Mesmo que você não seja um fotógrafo, é um lugar legal para conferir e é cercado por cafés interessantes e lojas vintage bonitas. No primeiro terço da longa Andrassy Avenue está a rua Liszt Ferenc Ter e Liszt foi celebrada com grande pompa. Se a primeira estátua não representa a segunda (principal) faz dele uma primeira homenagem perante a universidade de música que leva o seu nome não termina no centro das atenções. Um pequeno parque sombrio, rodeado de cafés e restaurantes, é muito bonito.

O mapa das estradas de Budapeste mostra toda a rede de estradas e auto-estradas de Budapeste. Este mapa de estradas de Budapeste irá permitir-lhe encontrar as suas rotas através das estradas e auto-estradas de Budapeste na Hungria. O mapa de estradas de Budapeste pode ser descarregado em PDF, imprimível e gratuito.

Budapeste é o mais importante terminal rodoviário húngaro; a maioria das principais rodovias termina perto dos limites da cidade. O sistema viário da cidade é concebido de forma semelhante ao de Paris, com várias estradas circulares, e avenidas irradiando do centro. A estrada circular M0 ao redor de Budapeste está quase concluída, faltando apenas um trecho no lado oeste, devido a disputas locais. Atualmente a rodovia é de cerca de 80 quilômetros de comprimento, e uma vez terminada será perto de 100 quilômetros de rodovia em comprimento como você pode ver no mapa de estradas de Budapeste.

A linha de fundo tanto da estratégia como do decreto é estabelecer restrições de frete em todo o território de Budapeste, fazendo com que o tráfego de frete em trânsito utilize o anel motorizado M0, em vez das estradas da cidade. Além disso, essas estradas também foram designadas através das quais as principais áreas industriais e logísticas podem ser alcançadas sem a necessidade de permissão de acesso (doravante referidas como "estradas de trânsito de destino"), como mostra o mapa de estradas de Budapeste. As zonas e secções rodoviárias de trânsito de destino são designadas por sinais de trânsito. Estradas com tráfego restrito: Essas estradas designadas pelo parágrafo 14 (1) r) do Código da Estrada (designado pela placa "Sem entrada por Fretes") onde fretes, tratores, tratores agrícolas, veículos lentos que excedam o peso total máximo permitido definido pela placa não são autorizados a entrar. A permissão de acesso para estradas com tráfego restrito é concedida de forma semelhante à das zonas com tráfego restrito, no entanto, não é necessário pagar taxa de entrada.

A rede rodoviária de Budapeste e os centros de comércio industrial com elevadas exigências de entrega não estão alinhados uns com os outros. O sistema de zonas de carga aplicado teve em conta o funcionamento de unidades industriais, logísticas e comerciais construídas na "zona castanha", devido à estrutura espacial de Budapeste, em conformidade com as estipulações da Estratégia de Transporte de Mercadorias para Budapeste. As rotas de tráfego de destino que não atravessam áreas residenciais são isenções de restrições, que permitem o tráfego ilimitado e livre entre o limite da cidade e a "zona marrom", como mencionado no mapa rodoviário de Budapeste.